四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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6833
上柴看做國產世界领先的静音机汽车发倾向制做商,近来发布消息了不一样的各种类型号静音机汽车发倾向,为带发调速电汽轮电机流通业的提升侵入了新的动力系统。该汽车发倾向一方面在水平参数设置上都有所攻克,还满足需要了越来越提供的机械性能特殊要求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 基础外形尺寸 | 气油耗 | ||
| 柴油密度机规格 | 4ZTAA3.2-G31 | 电率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 重油机结构类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 丙烷燃烧习惯 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气式连接结构 | 干井式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压泵数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅行路线 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 文件压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 柴油系统 | |
| 喷油推迟角 | 光学管理 | 喷真空泵 | 博世 |
| 净重量 | 280 kg | 变速器 | 电气控制 |
| 样貌规格 | 893×637×928mm | 输油管道泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴翻转视频方位 | 逆时针(从飞轮端看) | 开起各种压力 | 电机控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 柴油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 气体燃料 | 轻重油 |
| 配气贷款机构 | 润化模式 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 进行润滑处理手段 | 负担飞散式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 轴承轴起到伞齿方法 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 汽车机油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气阀门门0.65mm | 排气管门0.45mm | 发动机油存储空间 | 最明显 7 L |
| 超小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 向前倾斜25° | |
| 启用取消 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 45°BBDC 13°ATDC | 工业润滑油的作用油 | 参考价值使用的维修保养反映书 |
| 一系列冷却控制系统 | 柴油车机数据资料 | ||
| 冷凝液发热量 | 5.75L | 冷却后液热丢失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发心理) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最少的压差盖的压差 | 70kPa | 中冷器热重大损失 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 抽水泵 | 离心分离式,同步带拉动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 抽水泵流量数据 | 进气客流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气口访问量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 解锁湿度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开全高温. 82°C | 排气口高温 | 550°C | |
| 叶轮 | 电吹风式,氟塑料空调风扇 | 上限不得风阻 | 3kPa (新空压三滤) |
| 孔径490 mm, 7 片 | 进气系统的 | 4 kPa(脏滤筒,需替换) | |
| 能耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀门软件 | 10kPa(最好) | |
| 备品/较常用工作功率时启心理最低空气冷却液温度表 | 104/100℃ | 中冷器压力最大限度 | 10kPa |
| 电热器系统化 | |||
| 发发动机组机 | 14V×35A | ||
| 的电压调控器 | 全局式,集成型线路式转换器 | 蓄电板电压值 | 12V |
| 开机步进马达 | 12V×3.8kW | 蓄微型电池储电量 | 110~120AH |
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